今天刚发布的修订版《建筑防火通用规范》，直接给房建项目的消防施工划了硬线，手里有住宅项目的得赶紧对标调整。
住建部联合国家消防救援局发布的这版规范，三条核心要求全指向新建住宅项目，消防审查、验收都会按这个卡，别等临开工才补功课。
超高层住宅避难层间距明确卡死：建筑高度超过100米的住宅建筑，每隔50米必须设置消防避难层。按常规3米层高折算，每16到17层就要预留一层避难空间，结构荷载要提前核算到位，机电管线、疏散标识的点位也要同步预留，做主体施工方案时就得把避难层的专项方案做进去，避免楼层施工到一半才发现漏项。
住宅地下车库消防配置全面提标：所有新建住宅的地下车库，必须安装自动喷水灭火系统和火灾自动报警系统。没有车库面积大小的例外，只要是住宅配套地下车库都得全装，做造价的现在就要核对手里的投标报价和成本测算，把这部分费用补进预算，别等审图时才走变更，既亏成本又拖进度。
住宅小区电动自行车充电区强制配套：必须设置独立的停放和充电区域，配备自动灭火和烟感报警装置。总平规划阶段就得把位置留足，满足防火间距要求，别等小区管网、绿化都做完了再临时改位置，返工成本高不说，还可能耽误交房节点。
现在不少待开工的住宅项目还在按老思路做方案，消防是一票否决项，提前对标调整比后期返工划算得多。做技术、做造价、做项目管理的，今天就回去核对手里的项目，该改方案的改方案，该调报价的调报价，别等正式实施了才慌神。
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