别拿桩基试件留置当小事，这张12.5万的罚单就是最新警示。
北京住建委刚挂出来的处罚，房山区良三路1#标段的1号桥，0-9、0-10两根灌注桩，每根只留了一组28天混凝土抗压试件，撞了《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）的硬杠杠——第10.7.4条明确要求，每根桩的混凝土试件不得少于2组。施工单位北京城乡建设集团有限责任公司，按《建设工程质量管理条例》第六十五条，挨了12.5万罚款。
干过市政桥梁的都懂，灌注桩浇筑经常赶在凌晨或者饭点，现场人手一紧，试验员少留一组试件的情况，不少项目都有过。总觉得商混站的配合比没问题，现场强度也够，少一组无非是后期补资料，没人会细查。
这次处罚刚好戳破了这种侥幸。整个事没出任何质量事故，就是日常监督抽查，直接翻旁站监理记录和试验报告数数量，连委托编号都一一核对，一点模糊空间都没有。
12.5万罚款看着不多，连带代价不小。企业在北京的建筑市场信用分肯定要扣，接下来投本地市政项目，信用分差几分可能就直接陪跑。要是项目在申评优质工程，这种处罚基本就是一票否决。
别觉得这是北京管得严，现在全国质量监管都在往细里抠，资料和现场的对应核查越来越严。以前靠补资料蒙混的路子，现在越来越走不通了。
干工程的，最容易栽在这种“大家都觉得无所谓”的小事上。多留一组试件费不了半袋水泥、十分钟人工，真查到了，省的那点成本还不够罚款的零头。
以后盯桩基浇筑，别光盯着坍落度、桩长标高，试件留置数量、取样部位、养护记录，一样都不能松。
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