涉及水上工程船舶的作业安全，这起刚通报的闪爆事故，给所有涉水项目的团队敲了警钟。
10月7日贵港官方通报，6日17时许郁江港南区新塘镇湖表村河段，一艘停泊的工程船在喷漆作业时，因施工人员操作不当发生闪爆，目前已造成1人死亡、2人失联、2人轻伤，失联人员搜救仍在进行。
对于不少主打房建、市政业务的建企来说，工程船舶作业是相对陌生的场景，很容易出现安全管理盲区。
首先责任边界不能糊。只要项目租了、用了工程船舶干活，总包就得把船上作业纳入项目整体安全管理，不能一句“分包自己管”就撒手。喷漆这类涉可燃物料的作业，作业审批、现场旁站的要求，得跟陆上一个标准，不能因为在船上就打折扣。
其次人员状态得盯紧。节后复工才一周，各岗位的人都还在找状态，这种要严格按规程来的作业，更得把班前交底做扎实，确认操作人员状态在线，不能为了赶进度跳步骤、省流程。
还有个细节最容易漏：工程船的作业环境跟陆上不一样，通风条件、消防设施配置都有特殊性，项目安全团队在船舶进场前，就得对照规范核查安全条件，不能光看有资质就直接放行。
干工程的都清楚，越是不熟的场景，越容易出大问题。水上作业不是船队一家的事，总包的安全管理边界得划清楚，该盯的环节一个都不能少。别等事故砸到自己头上，才想起来补安全这堂课。
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